[HS] Renseignements divers

[Mathieu]

Bonjour à tous!

Tout d'abord, mes excuses à ce cher modérateur ( ;°) ) pour que HS que
je vais encore faire
(pas taper svp!)

Je viens vous demander 2 renseignements, en espérant que vous pourrez
m'éclairer...
Tout d'abord...
Je suis muté en région parisienne (Misèèèèèèèère) et je compte bien
monter le SV.
Cependant, je ne sais pas comment je m'organiserai là haut pour faire de
la mécanique. En effet, ici, à Nice, je pouvais aller le w-e chez mes
parents où il y avait toute la place nécessaire ainsi que tous les
outils... Or, à Paris, je ne connais personne qui ait la place et les
outils.
mon père m'a parlé de "centre d'entretien"... Un endroit où des outils
seraient à disposition pour faire sa mécanique tout seul, comme un grand...
Connaissez vous ce genre de chose? quel avis portez vous là dessus...?

Par ailleurs, j'ai fait l'acquisition d'un vieux XT (1992, 36000 bornes)
à laisser dans le sud pour avoir un moyen de transport lorsque je
descendrais pendant les vacances. J'ai un peu de mécanique et
d'entretien à faire dessus.
Le cadre présente à plusieurs endroit de la rouille... j'aimerais donc
m'en occuper. Il faut que je mette de l'antirouille puis un coup de
peinture. quel type d'antirouille dois-je utiliser? j'aimerais
d'ailleurs utiliser ce même produit pour le réservoir du sv, sur lequel
j'ai des petits "poc' de peinture... auriez vous un produit à me conseiller?

Voilà! j'espère que vous ne m'en voudrez pas de ce HS.
si vs pensez qu'un forum est mieux adapté pour ce type de question.. je
veux bien que vous m'en conseillez un aussi
(ça fait beaucoup de conseils tout ça ;°) )

@+
Matt

[moize]

Moi à l'époque ou je restorais des solexs, j'ai testé le frameto, le rustol et le minium.
Sans conteste c'est le minium gris le mieux, tu mets ça sous ta peinture et 20 ans aprÚs t'as toujours pas de rouille.

MoïZe

De : "Mathieu"
Bonjour à tous!
Tout d'abord, mes excuses à ce cher modérateur ( ;°) ) pour que HS que
je vais encore faire
(pas taper svp!)
Je viens vous demander 2 renseignements, en espérant que vous pourrez
m'éclairer...
Tout d'abord...
Je suis muté en région parisienne (MisÚÚÚÚÚÚÚÚre) et je compte bien
monter le SV.
Cependant, je ne sais pas comment je m'organiserai là haut pour faire de
la mécanique. En effet, ici, à Nice, je pouvais aller le w-e chez mes
parents où il y avait toute la place nécessaire ainsi que tous les
outils... Or, à Paris, je ne connais personne qui ait la place et les
outils.
mon pÚre m'a parlé de "centre d'entretien"... Un endroit où des outils
seraient à disposition pour faire sa mécanique tout seul, comme un grand...
Connaissez vous ce genre de chose? quel avis portez vous là dessus...?
Par ailleurs, j'ai fait l'acquisition d'un vieux XT (1992, 36000 bornes)
à laisser dans le sud pour avoir un moyen de transport lorsque je
descendrais pendant les vacances. J'ai un peu de mécanique et
d'entretien à faire dessus.
Le cadre présente à plusieurs endroit de la rouille... j'aimerais donc
m'en occuper. Il faut que je mette de l'antirouille puis un coup de
peinture. quel type d'antirouille dois-je utiliser? j'aimerais
d'ailleurs utiliser ce même produit pour le réservoir du sv, sur lequel
j'ai des petits "poc' de peinture... auriez vous un produit à me conseiller?
Voilà! j'espÚre que vous ne m'en voudrez pas de ce HS.
si vs pensez qu'un forum est mieux adapté pour ce type de question.. je
veux bien que vous m'en conseillez un aussi
(ça fait beaucoup de conseils tout ça ;°) )
@+
Matt

[Les parties de ce message comportant autre chose que du texte seul ont été supprimées]

[jean noel bataille]

Post by Mathieu
Bonjour à tous!

salut à toi ..

Post by Mathieu
Tout d'abord, mes excuses à ce cher modérateur ( ;°) ) pour que HS que
je vais encore faire
(pas taper svp!)
Je viens vous demander 2 renseignements, en espérant que vous pourrez
m'éclairer...
Tout d'abord...
Je suis muté en région parisienne (Misèèèèèèèère) et je compte bien
monter le SV.

Allez, je pense que tu auras l'occasion de retourner dans le sud ...
dans 20 ans :o))

Post by Mathieu
Cependant, je ne sais pas comment je m'organiserai là haut pour faire de
la mécanique. En effet, ici, à Nice, je pouvais aller le w-e chez mes
parents où il y avait toute la place nécessaire ainsi que tous les
outils... Or, à Paris, je ne connais personne qui ait la place et les
outils.

Il doit bien y avoir un gsiste ou un sviste dans la région parisienne
sur qui tu peux compter .

Post by Mathieu
mon père m'a parlé de "centre d'entretien"... Un endroit où des outils
seraient à disposition pour faire sa mécanique tout seul, comme un grand...
Connaissez vous ce genre de chose? quel avis portez vous là dessus...?

Sur Toulouse, via les membres du forum on a eu la possibilité de faire
un achat groupé pour une servante d'atelier et ceux qui y ont contribué
peuvent venir faire leurs petites réparations à moindre coût.
A une époque lointaine, j'avais vu ce genre de centre d'entretien sur
clichy sous bois .. depuis fermé, mais en faisant une recherche sur le
net on doit bien trouver ce genre de garage communautaire.

jnono

[Olivieeeer on Laposte]

Post by Mathieu
Je suis muté en région parisienne

Pov vieux.

Post by Mathieu
et je compte bien monter le SV.
Cependant, je ne sais pas comment je m'organiserai là haut pour faire de
la mécanique. En effet, ici, à Nice, je pouvais aller le w-e chez mes
parents où il y avait toute la place nécessaire ainsi que tous les
outils... Or, à Paris, je ne connais personne qui ait la place et les
outils.

Moi non plus. Quelqun a posé la même question que toi sur le forum TRX
récemment, il y a quelques adresses sur le topic :

http://www.trx850.fr/viewtopic.php?t=8364

Post by Mathieu
quel type d'antirouille dois-je utiliser?

Rustrol, en pot ou en bombe. Produit diablement efficace, à appliquer même
directement sur la rouille ( pour les feignants )

Post by Mathieu
j'aimerais
d'ailleurs utiliser ce même produit pour le réservoir du sv, sur lequel
j'ai des petits "poc' de peinture... auriez vous un produit à me conseiller?

Tu peux faire des petits points avec le rustrol, ça évitera que la rouille
ne progresse.

Post by Mathieu
Voilà! j'espère que vous ne m'en voudrez pas de ce HS.
si vs pensez qu'un forum est mieux adapté pour ce type de question.. je
veux bien que vous m'en conseillez un aussi
(ça fait beaucoup de conseils tout ça ;°) )

T'es pas sur un forum SV ? Il doit y avoir un paquet de membres sur Paris.

Sinon tu achètes un TRX, et là t'auras plein de garages en accès libre aux
4 coins de la France, avec bières et bidon d'huile fourni. :)

Olivier

[Mathieu]

Merci à tous pour vos réponses

pour ce qui est de l'antirouille... minium gris ou rustol, je prendrai
en fonction de la dispo du magasin et des prix

Olivier, j'ai trouvé des sites intéressants grâce à ton lien... ce sera
peut être ma solution... les garages en libre service, payants...

ou, comme tu le dis Jean Noel, un pote qui me file un coup de main.

je vais continuer à chercher
@+

Matt

[Clean]

Yop!

Pour faire de la mécanique simple (vidange) de temps à autre et si
c'est qu'un garage et quelques outils qui te manque, je crois que je
peux t'aider... Enfin, le garage chez mes parents peut t'aider.
Et puis si t'as besoin de sortir sur paris, ça aussi je peux t'aider :O)
Hein olive...
Par contre, pas le droit de repartir en moto!...

Post by Mathieu
Bonjour à tous!
Tout d'abord, mes excuses à ce cher modérateur ( ;°) ) pour que HS que
je vais encore faire
(pas taper svp!)
Je viens vous demander 2 renseignements, en espérant que vous pourrez
m'éclairer...
Tout d'abord...
Je suis muté en région parisienne (Misèèèèèèèère) et je compte bien
monter le SV.
Cependant, je ne sais pas comment je m'organiserai là haut pour faire de
la mécanique. En effet, ici, à Nice, je pouvais aller le w-e chez mes
parents où il y avait toute la place nécessaire ainsi que tous les
outils... Or, à Paris, je ne connais personne qui ait la place et les
outils.
mon père m'a parlé de "centre d'entretien"... Un endroit où des outils
seraient à disposition pour faire sa mécanique tout seul, comme un grand...
Connaissez vous ce genre de chose? quel avis portez vous là dessus...?
Par ailleurs, j'ai fait l'acquisition d'un vieux XT (1992, 36000 bornes)
à laisser dans le sud pour avoir un moyen de transport lorsque je
descendrais pendant les vacances. J'ai un peu de mécanique et
d'entretien à faire dessus.
Le cadre présente à plusieurs endroit de la rouille... j'aimerais donc
m'en occuper. Il faut que je mette de l'antirouille puis un coup de
peinture. quel type d'antirouille dois-je utiliser? j'aimerais
d'ailleurs utiliser ce même produit pour le réservoir du sv, sur lequel
j'ai des petits "poc' de peinture... auriez vous un produit à me conseiller?
Voilà! j'espère que vous ne m'en voudrez pas de ce HS.
si vs pensez qu'un forum est mieux adapté pour ce type de question.. je
veux bien que vous m'en conseillez un aussi
(ça fait beaucoup de conseils tout ça ;°) )
@+
Matt

[Mathieu]

Effectivement, ce serait pour de la mécanique simple... et pour sortir
sur Paris!! :D

Merci pour ta proposition...
(où habites-tu?)

Matt

Yop!
Pour faire de la mécanique simple (vidange) de temps à autre et si
c'est qu'un garage et quelques outils qui te manque, je crois que je
peux t'aider... Enfin, le garage chez mes parents peut t'aider.
Et puis si t'as besoin de sortir sur paris, ça aussi je peux t'aider :O)
Hein olive...
Par contre, pas le droit de repartir en moto!...

Post by Mathieu
Bonjour à tous!
Tout d'abord, mes excuses à ce cher modérateur ( ;°) ) pour que HS que
je vais encore faire
(pas taper svp!)
Je viens vous demander 2 renseignements, en espérant que vous pourrez
m'éclairer...
Tout d'abord...
Je suis muté en région parisienne (Misèèèèèèèère) et je compte bien
monter le SV.
Cependant, je ne sais pas comment je m'organiserai là haut pour

faire de

Post by Mathieu
la mécanique. En effet, ici, à Nice, je pouvais aller le w-e chez mes
parents où il y avait toute la place nécessaire ainsi que tous les
outils... Or, à Paris, je ne connais personne qui ait la place et les
outils.
mon père m'a parlé de "centre d'entretien"... Un endroit où des outils
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grand...

Post by Mathieu
Connaissez vous ce genre de chose? quel avis portez vous là dessus...?
Par ailleurs, j'ai fait l'acquisition d'un vieux XT (1992, 36000

bornes)

Post by Mathieu
à laisser dans le sud pour avoir un moyen de transport lorsque je
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d'entretien à faire dessus.
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m'en occuper. Il faut que je mette de l'antirouille puis un coup de
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Matt

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Pour modifier les paramètres d'envois des messages : http://fr.groups.yahoo.com/group/GS500E/joinLiens Yahoo! Groupes

<*> Pour consulter votre groupe en ligne, accédez à :
http://fr.groups.yahoo.com/group/GS500E/

<*> Vos options mail :
Mail individuel | Traditionnel

<*> Pour modifier vos options avec le Web, allez sur :
http://fr.groups.yahoo.com/group/GS500E/join
((Compte Yahoo! requis)

<*> Pour modifier vos options par mail :
mailto:GS500E-digest-***@public.gmane.org
mailto:GS500E-fullfeatured-***@public.gmane.org

<*> Pour vous désincrire de ce groupe, envoyez un mail à :
GS500E-desabonnement-***@public.gmane.org

<*> L'utilisation de Yahoo! Groupes est soumise à l'acceptation des :
http://fr.docs.yahoo.com/info/utos.html

[Clean]

J'habite dans le 19eme, mais le garage est au debut de la vallée de
cheveuse... :-)

Clean-***@public.gmane.org

Moi aussi faut que je mecanique un peu, j'ai des plaquettes a changer
sur le SV....

Post by Mathieu
Effectivement, ce serait pour de la mécanique simple... et pour sortir
sur Paris!! :D
Merci pour ta proposition...
(où habites-tu?)
Matt

Yop!
Pour faire de la mécanique simple (vidange) de temps à autre et si
c'est qu'un garage et quelques outils qui te manque, je crois que je
peux t'aider... Enfin, le garage chez mes parents peut t'aider.
Et puis si t'as besoin de sortir sur paris, ça aussi je peux t'aider :O)
Hein olive...
Par contre, pas le droit de repartir en moto!...

Post by Mathieu
Bonjour à tous!
Tout d'abord, mes excuses à ce cher modérateur ( ;°) ) pour que HS que
je vais encore faire
(pas taper svp!)
Je viens vous demander 2 renseignements, en espérant que vous pourrez
m'éclairer...
Tout d'abord...
Je suis muté en région parisienne (Misèèèèèèèère) et je compte bien
monter le SV.
Cependant, je ne sais pas comment je m'organiserai là haut pour

faire de

Post by Mathieu
la mécanique. En effet, ici, à Nice, je pouvais aller le w-e chez mes
parents où il y avait toute la place nécessaire ainsi que tous les
outils... Or, à Paris, je ne connais personne qui ait la place et les
outils.
mon père m'a parlé de "centre d'entretien"... Un endroit où des outils
seraient à disposition pour faire sa mécanique tout seul, comme un

grand...

Post by Mathieu
Connaissez vous ce genre de chose? quel avis portez vous là dessus...?
Par ailleurs, j'ai fait l'acquisition d'un vieux XT (1992, 36000

bornes)

Post by Mathieu
à laisser dans le sud pour avoir un moyen de transport lorsque je
descendrais pendant les vacances. J'ai un peu de mécanique et
d'entretien à faire dessus.
Le cadre présente à plusieurs endroit de la rouille... j'aimerais donc
m'en occuper. Il faut que je mette de l'antirouille puis un coup de
peinture. quel type d'antirouille dois-je utiliser? j'aimerais
d'ailleurs utiliser ce même produit pour le réservoir du sv, sur lequel
j'ai des petits "poc' de peinture... auriez vous un produit à me

conseiller?

Post by Mathieu
Voilà! j'espère que vous ne m'en voudrez pas de ce HS.
si vs pensez qu'un forum est mieux adapté pour ce type de question.. je
veux bien que vous m'en conseillez un aussi
(ça fait beaucoup de conseils tout ça ;°) )
@+
Matt

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<*> L'utilisation de Yahoo! Groupes est soumise à l'acceptation des :
http://fr.docs.yahoo.com/info/utos.html

[Mathieu]

ha! j'ai entendu parlé de cette vallée et de ses 17 virages :d
par contre, je sais pas encore où c'est... dans qqs mois je serai
parisien et je le saurais.... :D

@+

Matt

Post by Clean
J'habite dans le 19eme, mais le garage est au debut de la vallée de
cheveuse... :-)
Moi aussi faut que je mecanique un peu, j'ai des plaquettes a changer
sur le SV....

Post by Mathieu
Effectivement, ce serait pour de la mécanique simple... et pour sortir
sur Paris!! :D
Merci pour ta proposition...
(où habites-tu?)
Matt

Yop!
Pour faire de la mécanique simple (vidange) de temps à autre et si
c'est qu'un garage et quelques outils qui te manque, je crois que je
peux t'aider... Enfin, le garage chez mes parents peut t'aider.
Et puis si t'as besoin de sortir sur paris, ça aussi je peux t'aider :O)
Hein olive...
Par contre, pas le droit de repartir en moto!...

Post by Mathieu
Bonjour à tous!
Tout d'abord, mes excuses à ce cher modérateur ( ;°) ) pour que HS que
je vais encore faire
(pas taper svp!)
Je viens vous demander 2 renseignements, en espérant que vous pourrez
m'éclairer...
Tout d'abord...
Je suis muté en région parisienne (Misèèèèèèèère) et je compte bien
monter le SV.
Cependant, je ne sais pas comment je m'organiserai là haut pour

faire de

Post by Mathieu
la mécanique. En effet, ici, à Nice, je pouvais aller le w-e chez mes
parents où il y avait toute la place nécessaire ainsi que tous les
outils... Or, à Paris, je ne connais personne qui ait la place et les
outils.
mon père m'a parlé de "centre d'entretien"... Un endroit où des outils
seraient à disposition pour faire sa mécanique tout seul, comme un

grand...

Post by Mathieu
Connaissez vous ce genre de chose? quel avis portez vous là dessus...?
Par ailleurs, j'ai fait l'acquisition d'un vieux XT (1992, 36000

bornes)

Post by Mathieu
à laisser dans le sud pour avoir un moyen de transport lorsque je
descendrais pendant les vacances. J'ai un peu de mécanique et
d'entretien à faire dessus.
Le cadre présente à plusieurs endroit de la rouille... j'aimerais donc
m'en occuper. Il faut que je mette de l'antirouille puis un coup de
peinture. quel type d'antirouille dois-je utiliser? j'aimerais
d'ailleurs utiliser ce même produit pour le réservoir du sv, sur lequel
j'ai des petits "poc' de peinture... auriez vous un produit à me

conseiller?

Post by Mathieu
Voilà! j'espère que vous ne m'en voudrez pas de ce HS.
si vs pensez qu'un forum est mieux adapté pour ce type de question.. je
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(ça fait beaucoup de conseils tout ça ;°) )
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Matt

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[Olivieeeer on Laposte]

Post by Mathieu
ha! j'ai entendu parlé de cette vallée et de ses 17 virages :d
par contre, je sais pas encore où c'est... dans qqs mois je serai
parisien et je le saurais.... :D

...qu'il faut te pendre. Venant de Nice, même de n'importe où ailleurs,
ces 17 virages te paraitront totalement nazes !

Le meilleur terrain de jeu sur Paris reste Carole.

Olivier



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[Clean]

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by Mathieu
ha! j'ai entendu parlé de cette vallée et de ses 17 virages :d
par contre, je sais pas encore où c'est... dans qqs mois je serai
parisien et je le saurais.... :D

...qu'il faut te pendre. Venant de Nice, même de n'importe où ailleurs,
ces 17 virages te paraitront totalement nazes !
Le meilleur terrain de jeu sur Paris reste Carole.
Olivier

Sauf que perso, carole, ca m'a couté cher... 1 tendon d'achille et une SV...
Alors que les 17 tournants (on parle quand meme pas de virage :-) ) ca
m'a couté qu'un peu d'essence comme dans toute balade...

Clean-***@public.gmane.org

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[Mathieu]

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by Mathieu
ha! j'ai entendu parlé de cette vallée et de ses 17 virages :d
par contre, je sais pas encore où c'est... dans qqs mois je serai
parisien et je le saurais.... :D

...qu'il faut te pendre. Venant de Nice, même de n'importe où ailleurs,
ces 17 virages te paraitront totalement nazes !

J'ai pas osé le dire pour pas faire le mec blazé mais puisque tu lances
les hostilités, je rajouterais que ce qui est marrant c'est que sur la
côte d'azur, on les compte pas les virages, loool! :D

Post by Olivieeeer on Laposte
Le meilleur terrain de jeu sur Paris reste Carole.

ben j'ai bien l'intention d'aller sur Carole. Je n'ai aucune expérience
du circuit et ça me branche vraiment. c'est d'ailleurs une des raisons
pour lesquelles je monte le SV.... plutôt qu'une bécane "utilitaire"
comme le XT...

Matt

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[crochetdavid]

Post by Mathieu
ha! j'ai entendu parlé de cette vallée et de ses 17 virages :d
par contre, je sais pas encore où c'est... dans qqs mois je serai
parisien et je le saurais.... :D

Toi qui aura vu d'autre route et vécu bien loin du sud de paris, tu
trouvera les 17 tournants fade.
Quand je les ais fait, déja c'est bien court (au pire, cela fait même
pas 3 kilomètres), c'est tout le temps plein de motards et, je n'en
doute pas, souvent accompagné de Sarkoschtroumph (hein quoi, mon
correcteur orthographique ne connait pas ce mot!!)

Bref, autant faire 200 bornes de plus dans la journée et profiter
d'autre chose.

Mais bon, y'a pas le même plaisir pour les kéké sur les 17 tournants
que de profiter de la vallée environnante...

[Olivieeeer on Laposte]

Post by Clean
J'habite dans le 19eme, mais le garage est au debut de la vallée de
cheveuse... :-)

Tu as déménagé dans le 19ème ?

Olivier



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[Olivieeeer on Laposte]

Post by Clean
Yop!
Pour faire de la mécanique simple (vidange) de temps à autre et si
c'est qu'un garage et quelques outils qui te manque, je crois que je
peux t'aider... Enfin, le garage chez mes parents peut t'aider.
Et puis si t'as besoin de sortir sur paris, ça aussi je peux t'aider :O)
Hein olive...
Par contre, pas le droit de repartir en moto!...

Qui sait, peut-être que c'est pas un pochtron lui.

Et qui sait, peut-être qu'il passera la nuit entière au cabaret
transformiste lui. :)

Olivier

[Clean]

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by Clean
Yop!
Pour faire de la mécanique simple (vidange) de temps à autre et si
c'est qu'un garage et quelques outils qui te manque, je crois que je
peux t'aider... Enfin, le garage chez mes parents peut t'aider.
Et puis si t'as besoin de sortir sur paris, ça aussi je peux t'aider :O)
Hein olive...
Par contre, pas le droit de repartir en moto!...

Qui sait, peut-être que c'est pas un pochtron lui.
Et qui sait, peut-être qu'il passera la nuit entière au cabaret
transformiste lui. :)
Olivier

J'ai arrété de boire moi maintenant ;-)
Et puis quand on est parti du cabaret, c'etait pour mieux aller boire
ailleurs (et surtout moins cher :O) )
Ca t'as marqué en tout cas cette madame Arthur........

Clean-***@public.gmane.org

Moi je propose la prochaine gsc à paris à se pochetronner dans les rads
parisiens... Quoi c'est pas le but? ;-)

[Jean-Michel]

From: "Mathieu"

Post by Mathieu
Je suis muté en région parisienne

toute mes condoleances !

Post by Mathieu
Par ailleurs, j'ai fait l'acquisition d'un vieux XT (1992, 36000 bornes)

quel cylindree ?

moi j'avais un 250 de 1980 !

jean-mi