Discussion:
SpeedColibri ?
Olivieeeer on Laposte
2006-07-09 16:22:23 UTC
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'Lut, je fais un ptit tour pour savoir si SpeedColibri traine toujours
par ici. J'aurais aimé savoir où en était le 20euros .. :°)

Olivieeeer
---
http://www.trx850.fr
http://gs500e.free.fr
http://tzr125.free.fr



Le site est ton ami : http://gs500e.free.fr :)

Pour modifier les paramètres d'envois des messages : http://fr.groups.yahoo.com/group/GS500E/join
Franck
2006-07-11 17:59:46 UTC
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Post by Olivieeeer on Laposte
'Lut, je fais un ptit tour pour savoir si SpeedColibri traine toujours
par ici. J'aurais aimé savoir où en était le 20euros .. :°)
Olivieeeer
Salut, salut;

Cela fais longtemps que je ne suis pas venu sur le forum :°)

Pour le 20euros , il est un peut au ralenti, j'ai déja réuni 90% des
pièces, il ne me manque que les pistons (1100 GSX vendu par 4 :( ).
Par contre il faut que je vois pour l'arbre secondaire de boîte de
vitesse le convertir comme sur le 400 gsx pour le pignon.
J'ai récupérer de l'outillage pour aller plus vite, (compresseur,
flexible pneumatique, cabine de microbillage, support moteur, ect)
de quoi faire un mini garage :)

Bref, le 20E n'est pas enterré d'ailleur, il a même son futur
carénage made in brazil ;)
Mais c'est long quand on peut de temps et qu'on retape une voiture
de "collection" et que lui refait aussi son moteur :(
L'expérience de l'une bénéficie à l'autre.

@+ sur le "nouveau forum du club"

Speedcolibri ;>>>>>>>>>>>>>>>>







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Olivieeeer on Laposte
2008-07-03 11:08:30 UTC
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Post by Franck
Salut, salut;
Cela fais longtemps que je ne suis pas venu sur le forum :°)
Pour le 20euros , il est un peut au ralenti, j'ai déja réuni 90% des
pièces, il ne me manque que les pistons (1100 GSX vendu par 4 :( ).
Par contre il faut que je vois pour l'arbre secondaire de boîte de
vitesse le convertir comme sur le 400 gsx pour le pignon.
J'ai récupérer de l'outillage pour aller plus vite, (compresseur,
flexible pneumatique, cabine de microbillage, support moteur, ect)
de quoi faire un mini garage :)
Bref, le 20E n'est pas enterré d'ailleur, il a même son futur
carénage made in brazil ;)
Mais c'est long quand on peut de temps et qu'on retape une voiture
de "collection" et que lui refait aussi son moteur :(
L'expérience de l'une bénéficie à l'autre.
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UP !

Comment ça, ça se fait pas sur une ML ?! :D

Olivier

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