exces de vitesse...

[Mathieu]

je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens malheureusement de découvrir où il est placé.. :-/
et ce qui craint, c'est ma vitesse: autour de 110 voire 120 au lieu de 70

alors j'ai cherché sur le net les amendes et j'ai bien peur d'être sujet à une suspension de permis...

confirmez (ou infirmez) vous cette peine?
y'en a-t-il qui peuvent m'éclaircir uin peu sur ce q je risque et sur les procédures qui peuvent me tomber dessus?

j'ai garde une lueur d'espoir en me disant que le radar était peut-être encore en phase de test...

Matt :-(

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[Clean]

Post by Mathieu
je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens malheureusement de découvrir où il est placé.. :-/
et ce qui craint, c'est ma vitesse: autour de 110 voire 120 au lieu de 70
Matt :-(

Pas de bol :-/
Je ne peux pas trop t'aider, j'ai juste ca dans mes bookmarks:
http://www.droitroutier.com/josseaume/pv-vitesse.html

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[Mathieu]

Post by Clean

Post by Mathieu
je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens malheureusement
de découvrir où il est placé.. :-/
et ce qui craint, c'est ma vitesse: autour de 110 voire 120 au lieu de 70
Matt :-(

Pas de bol :-/
http://www.droitroutier.com/josseaume/pv-vitesse.html

j'ai trouvé deux - trois choses
notamment le délai de test des radars fixes qui peuvent aller jusqu'à 1
mois. pour rappel, celui-ci a été mis en place il y a 3 jours

au fait, le risque de se voir suspendre le permis ne dépend-il pas des
antécédents? parce que je ne me suis jamais fait flashé (ou koi que ce soit)

Matt



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[cbmxrider]

Post by Mathieu
j'ai trouvé deux - trois choses
notamment le délai de test des radars fixes qui peuvent aller

jusqu'à 1

Post by Mathieu
mois. pour rappel, celui-ci a été mis en place il y a 3 jours

Est-ce qu'ils avaient déjà mis le panneau en place ?

Post by Mathieu
au fait, le risque de se voir suspendre le permis ne dépend-il pas des
antécédents? parce que je ne me suis jamais fait flashé (ou koi que ce soit)

Si, je crois mais ca ca dépend des tribunaux et du juge...

Tiens nous au courant...




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[Mathieu]

le radar était bien un radar qui flashe par l'arrière
je ne sais pas s'il y avait un panneau: nuit et pluie => j'étais concentré
sur la route
cependant, je sais qu'il y a un panneau pr indiquer celui qui flashe la
route ds l'autre sens.

un élève du lycée où je travaille (je bosse comme pion) m'a dit qu'il avait
vu à la tv q le radar était en phase de test
est-ce q celà signifie qu'il ne sanctionne pas?

Matt



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[Frédéric BRUNEAU]

Vu les mesures que j'ai fait pour étalonner ma GS,

A 120 compteur ça doit donner un 112 mesuré et 106 retenu (+36km/h)
A 110 compteur ça doit donner un 103 mesuré et 97 retenu (+27km/h)

Pour info, je passe à 103 devant un radar qui flash à 96, à 105 ça flash...

Je suppose que c'était de dos, donc tu peux peut être éviter le retrait de point et l'éventuelle suspension, si tu dis que tu a prêté ta moto. Je ne sais pas par contre si tu dois dénoncer ou pas.

M'enfin bon tu peux toujours avoir fait faire un essai à un acheteur, en échange de sa pièce d'identité, tu te rappelles juste de son nom (genre Giroud, y'en a des tonnes)
Avec un petit discours, genre je ne comprenais pas pourquoi il n'était plus intéressé du tout...

Post by Clean

Post by Mathieu
je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens malheureusement
de découvrir où il est placé.. :-/
et ce qui craint, c'est ma vitesse: autour de 110 voire 120 au lieu de 70
Matt :-(

Pas de bol :-/
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j'ai trouvé deux - trois choses
notamment le délai de test des radars fixes qui peuvent aller jusqu'à 1
mois. pour rappel, celui-ci a été mis en place il y a 3 jours

au fait, le risque de se voir suspendre le permis ne dépend-il pas des
antécédents? parce que je ne me suis jamais fait flashé (ou koi que ce soit)

Matt



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[Mathieu]

Post by Frédéric BRUNEAU
Vu les mesures que j'ai fait pour étalonner ma GS,
A 120 compteur ça doit donner un 112 mesuré et 106 retenu (+36km/h)
A 110 compteur ça doit donner un 103 mesuré et 97 retenu (+27km/h)
Pour info, je passe à 103 devant un radar qui flash à 96, à 105 ça flash...

oui, mais j'étais sur mon sv....
je ne v pas faire de supposition sur l'étalonage du compteur que je ne
connais pas

Post by Frédéric BRUNEAU
Je suppose que c'était de dos, donc tu peux peut être éviter le retrait de
point et l'éventuelle suspension, si tu dis que tu a prêté ta moto. Je ne
sais pas par >contre si tu dois dénoncer ou pas.

oui,il faut dénoncer:
http://www.securiteroutiere.gouv.fr/infos-ref/regles/csa/csa.html
clique en bas sur "fonctionnement des radars"

Post by Frédéric BRUNEAU
M'enfin bon tu peux toujours avoir fait faire un essai à un acheteur, en

échange de sa pièce d'identité, tu te rappelles juste de son nom (genre
Giroud, y'en >a des tonnes)

Post by Frédéric BRUNEAU
Avec un petit discours, genre je ne comprenais pas pourquoi il n'était
plus intéressé du tout...

c'est vrai q c pas con, mais bon, .... c tendu qd même
enfin, .. de toute façon, j'attends de voir si ma vitesse a été relevée ou
pas en attendant un éventuelle PV

Matt



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[David CROCHET]

De : "Mathieu"

Post by Mathieu
oui, mais j'étais sur mon sv....

il fait + 4 km/h à 50 km/h avec un radar indiquant la vitesse en
entrée de ville

Cordialement
David CROCHET
http://motardsdefrance.online.fr (le site des forums des Motards de
France)
http://david.crochet.online.fr (Road-Book à moto)
http://crochet.david.online.fr (Cours d'électrotechnique et de génie
électrique)



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[Frédéric BRUNEAU]

Je reviens avec mon histoire de joint... j'ai récupéré ma bécane de chez Suz' Vendredi, ce soir j'avais à nouveau de l'huile partout, en plus ils ont utilisé le produit dont on m'avait dissuadé d'utiliser... résultat ma peinture de carter se fait la malle et ça fuit autant qu'avant voir plus...

Je suis désespéré...

je crois bien que ça va être ma dernière suzuki !

en attendant je vais retourner les voir et ils ont intéret de faire quelquechose !

J'en viens à me demander si ça se change vraiment les joints de carter ? j'ai l'impression que ma bécane est bonne pour la casse... snif...

Fred...déprimé ce soir


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[moize]

Post by Frédéric BRUNEAU
Je reviens avec mon histoire de joint... j'ai récupéré ma bécane de chez Suz' Vendredi, ce soir j'avais à nouveau de l'huile partout, en plus ils ont utilisé le produit dont on m'avait dissuadé d'utiliser... résultat ma peinture de carter se fait la malle et ça fuit autant qu'avant voir plus...
Je suis désespéré...
je crois bien que ça va être ma dernière suzuki !
en attendant je vais retourner les voir et ils ont intéret de faire quelquechose !
J'en viens à me demander si ça se change vraiment les joints de carter ? j'ai l'impression que ma bécane est bonne pour la casse... snif...
Fred...déprimé ce soir

bandes de bras cassés, tu remets ça avec un joint neuf enduit de joint
doré et ça fuira plus jamais!

moïZe




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[Jean-Louis ABAT]

Post by moize

Post by Frédéric BRUNEAU
Je reviens avec mon histoire de joint... j'ai récupéré ma bécane de chez

Suz' Vendredi, ce soir j'avais à nouveau de l'huile partout, en plus ils ont
utilisé le produit dont on m'avait dissuadé d'utiliser... résultat ma
peinture de carter se fait la malle et ça fuit autant qu'avant voir plus...

Post by moize

Post by Frédéric BRUNEAU
Je suis désespéré...
je crois bien que ça va être ma dernière suzuki !
en attendant je vais retourner les voir et ils ont intéret de faire quelquechose !
J'en viens à me demander si ça se change vraiment les joints de carter

? j'ai l'impression que ma bécane est bonne pour la casse... snif...

Post by moize

Post by Frédéric BRUNEAU
Fred...déprimé ce soir

bandes de bras cassés, tu remets ça avec un joint neuf enduit de joint
doré et ça fuira plus jamais!

Exact !
Le joint or, ça supporte très bien les hydrocarbures, la pression, et ça
permettra sans doute de régler le problème de fuites, même si dans l'absolu,
c'est pas normal que ça fuit avec des joints neufs et des plans de joint
propres :-(

JL



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[Frédéric BRUNEAU]

Ils m'ont dit qu'ils avaient eu un mal de chien pour nettoyer les plan de joint, donc à mon avis c'est pas nickel...

J'ai changé moi meme une premiere fois le joint de cache alternateur avec du joint bleu. Mais comme le plan de joint était pas nickel ça fuyait encore. C'est mieux le joint or ?

Merci de votre soutient en tout cas !

Post by moize

Post by Frédéric BRUNEAU
Je reviens avec mon histoire de joint... j'ai récupéré ma bécane de chez

Suz' Vendredi, ce soir j'avais à nouveau de l'huile partout, en plus ils ont
utilisé le produit dont on m'avait dissuadé d'utiliser... résultat ma
peinture de carter se fait la malle et ça fuit autant qu'avant voir plus...

Post by moize

Post by Frédéric BRUNEAU
Je suis désespéré...
je crois bien que ça va être ma dernière suzuki !
en attendant je vais retourner les voir et ils ont intéret de faire quelquechose !
J'en viens à me demander si ça se change vraiment les joints de carter

? j'ai l'impression que ma bécane est bonne pour la casse... snif...

Post by moize

Post by Frédéric BRUNEAU
Fred...déprimé ce soir

bandes de bras cassés, tu remets ça avec un joint neuf enduit de joint
doré et ça fuira plus jamais!

Exact !
Le joint or, ça supporte très bien les hydrocarbures, la pression, et ça
permettra sans doute de régler le problème de fuites, même si dans l'absolu,
c'est pas normal que ça fuit avec des joints neufs et des plans de joint
propres :-(

JL



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[Olivieeeer on Laposte]

Post by moize
bandes de bras cassés, tu remets ça avec un joint neuf enduit de joint
doré et ça fuira plus jamais!

Juste du doré ça ira trés bien. Du joint argent fera trés bien l'affaire
aussi.

Olivier



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[Clean]

Post by Frédéric BRUNEAU
Je reviens avec mon histoire de joint... j'ai récupéré ma bécane de chez Suz'
Vendredi, ce soir j'avais à nouveau de l'huile partout, en plus ils

ont utilisé

Post by Frédéric BRUNEAU
le produit dont on m'avait dissuadé d'utiliser... résultat ma

peinture de carter

Post by Frédéric BRUNEAU
se fait la malle et ça fuit autant qu'avant voir plus...

Rah!
M'enfin, la peinture, c'est pas essentiel non plus...

Post by Frédéric BRUNEAU
Je suis désespéré...

On se calme! C'est qu'une moto ;-)

Post by Frédéric BRUNEAU
je crois bien que ça va être ma dernière suzuki !

Mouais, honda peut etre, mais pour le reste c'est pas sur d'avoir
vraiment mieux!

Post by Frédéric BRUNEAU
en attendant je vais retourner les voir et ils ont intéret de faire quelquechose !

Clair! Ils ont niquer ta peinture pour rien. T'as demandé une reparation
cela n'a pas ete fait...

Post by Frédéric BRUNEAU
J'en viens à me demander si ça se change vraiment les joints de carter ?

Je ne sais pas trop!

Post by Frédéric BRUNEAU
j'ai l'impression que ma bécane est bonne pour la casse... snif...

Mais nan! Elle pourrait manger 2L d'huile/1000 km par les cylindres, la
c'est pas le cas! Surveilles ta conso et ca ira bien!

Post by Frédéric BRUNEAU
Fred...déprimé ce soir

Fais une petite partie de quake/doom/halflife en pensant que les
mechants sont les mecanos de chez suz'!

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[cbmxrider]

Post by Frédéric BRUNEAU
Je reviens avec mon histoire de joint... j'ai récupéré ma bécane

de chez Suz' Vendredi, ce soir j'avais à nouveau de l'huile partout,
en plus ils ont utilisé le produit dont on m'avait dissuadé
d'utiliser...


Lequel déjà ?

Post by Frédéric BRUNEAU
résultat ma peinture de carter se fait la malle et ça fuit autant
qu'avant voir plus...

Pfff !
Tu connaissais déjà se garage ou c'est la première fois que t'y vas ?

Post by Frédéric BRUNEAU
en attendant je vais retourner les voir et ils ont intéret de faire quelquechose !

T'as payé pour un service... ils sont obligés de le réaliser !

Post by Frédéric BRUNEAU
J'en viens à me demander si ça se change vraiment les joints de

carter ? j'ai l'impression que ma bécane est bonne pour la casse...
snif...

Pas de problème normalement !
Ils t'ont fait ça en combien de temps ? ... j'espère qu'ils n'ont
pas fait ça à chaud ! :-/

Rémy




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[Frédéric BRUNEAU]

Post by cbmxrider

J'en viens à me demander si ça se change vraiment les joints >>de
carter ? j'ai l'impression que ma bécane est bonne pour la >>casse...
snif...

Pas de problème normalement !
Ils t'ont fait ça en combien de temps ? ... j'espère qu'ils >Qn'ont
pas fait ça à chaud ! :-/

C'est bon j'ai emmené la moto la veille au soir... Ils m'ont compter 1h de MO, je leur avais pourtant dit de prendre le temps qu'il fallait...

Je vais essayé de repasser ce soir au garage. Mais j'ai l'impression que mon joint de jauge d'huile fuit aussi, je vais le changé, ça va peut etre limiter les fuites...

En regardant de près, j'ai aussi le joint du tendeur de distrib qui goutte. Au fait on le change à combien le tendeur ?

M'enfin c'est clair que les joints de carter fuient encore.

J'en viens à me demander si le mécano qui m'avait déconseillé de mettre de l'huile de bagnole dans ma bécane n'avait pas raison...




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[cbmxrider]

Post by Frédéric BRUNEAU
Je vais essayé de repasser ce soir au garage. Mais j'ai

l'impression que mon joint de jauge d'huile fuit aussi, je vais le
changé, ça va peut etre limiter les fuites...

Ca ne doit pas fuir beaucoup par la ! ...

Post by Frédéric BRUNEAU
En regardant de près, j'ai aussi le joint du tendeur de distrib

qui goutte. Au fait on le change à combien le tendeur ?

Il faut juste le vérifier périodiquement (moi, je le fais tous les
10000 en même temps que mon jeu aux soupapes - je le démonte pour
accéder aux pastilles en soulevant les AAC)

Post by Frédéric BRUNEAU
M'enfin c'est clair que les joints de carter fuient encore.

Il faut leur demander de rechanger ce joint (à leurs frais bien-
sur !)

Post by Frédéric BRUNEAU
J'en viens à me demander si le mécano qui m'avait déconseillé de

mettre de l'huile de bagnole dans ma bécane n'avait pas raison...

Ca n'aurait rien changer niveau fuite... LA seule chose qui aurait
changer ca aurait été peut-être la "douceur" de la boite et surtout
le patinage de l'embrayage.
(remarque : j'utilise de l'huile moto)





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[Frédéric BRUNEAU]

Bon je suis passé les voir hier.

Résultat, ils me confirment que le joint de tendeur fuit pas mal.
De plus je confirme que le bouchon de remplissage fuit à mort, sans doute que le serrage à la pince étau par un abruti de garagiste de Dafy moto n'a pas arrangé la chose :-(

Ils m'ont dit que les plans de joint était nickel et que ça les étonne que ça fuit. Donc ils changent le joint de tendeur, ils passent le moteur au karcher et testent. Ils redémonteront si ça fuit toujours.

Post by Frédéric BRUNEAU
Je vais essayé de repasser ce soir au garage. Mais j'ai

l'impression que mon joint de jauge d'huile fuit aussi, je vais le
changé, ça va peut etre limiter les fuites...

Ca ne doit pas fuir beaucoup par la ! ...

Post by Frédéric BRUNEAU
En regardant de près, j'ai aussi le joint du tendeur de distrib

qui goutte. Au fait on le change à combien le tendeur ?

Il faut juste le vérifier périodiquement (moi, je le fais tous les
10000 en même temps que mon jeu aux soupapes - je le démonte pour
accéder aux pastilles en soulevant les AAC)

Post by Frédéric BRUNEAU
M'enfin c'est clair que les joints de carter fuient encore.

Il faut leur demander de rechanger ce joint (à leurs frais bien-
sur !)

Post by Frédéric BRUNEAU
J'en viens à me demander si le mécano qui m'avait déconseillé de

mettre de l'huile de bagnole dans ma bécane n'avait pas raison...

Ca n'aurait rien changer niveau fuite... LA seule chose qui aurait
changer ca aurait été peut-être la "douceur" de la boite et surtout
le patinage de l'embrayage.
(remarque : j'utilise de l'huile moto)





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[Frédéric BRUNEAU]

Post by Frédéric BRUNEAU
Je suppose que c'était de dos, donc tu peux peut être éviter le retrait de
point et l'éventuelle suspension, si tu dis que tu a prêté ta moto. Je ne
sais pas par >contre si tu dois dénoncer ou pas.

oui,il faut dénoncer:
http://www.securiteroutiere.gouv.fr/infos-ref/regles/csa/csa.html
clique en bas sur "fonctionnement des radars"



Oui enfin c'est pipo ça, jusqu'à preuve du contraire, c'est à la justice de prouver ta culpabilité et pas à toi de prouver ton innocence (sauf si ils ont des preuves évidemment)

Par contre étant responsable de ton véhicule, tu paieras l'amende. C'est d'ailleurs sans doute ce qu'ils appellent poursuites... parce que sans preuves ils ne peuvent pas te retirer de points ou suspendre ton permis (enfin devant un juge)



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[Jean-Louis ABAT]

Post by Mathieu

Post by Frédéric BRUNEAU
Je suppose que c'était de dos, donc tu peux peut être éviter le retrait de
point et l'éventuelle suspension, si tu dis que tu a prêté ta moto. Je ne
sais pas par >contre si tu dois dénoncer ou pas.

http://www.securiteroutiere.gouv.fr/infos-ref/regles/csa/csa.html
clique en bas sur "fonctionnement des radars"
Oui enfin c'est pipo ça, jusqu'à preuve du contraire, c'est à la justice

de prouver ta culpabilité et pas à toi de prouver ton innocence (sauf si ils

Post by Mathieu
ont des preuves évidemment)
Par contre étant responsable de ton véhicule, tu paieras l'amende. C'est

d'ailleurs sans doute ce qu'ils appellent poursuites... parce que sans

Post by Mathieu
preuves ils ne peuvent pas te retirer de points ou suspendre ton permis

(enfin devant un juge)

De mon côté, ma mère avait entendu dire je sais plus où que le mieux pour se
protéger contre les radars auto au niveau du permis (pas de l'amende par
contre ...), c'était de mettre la cg au nom de quelqu'un qui n'a pas le
permis ... ça serait légal, et éviterait tout point en moins et toute
suspension ...
Résultat, vu qu'elle a aucun permis, elle voulait que je mette mes véhicules
à son nom, au cas où LOL

JL (dans le doute, je fais gaffe, et j'ai quand même gardé mes trucs à
roulettes à mon nom ;-) )



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[Baptiste SIMON]

Post by Frédéric BRUNEAU
M'enfin bon tu peux toujours avoir fait faire un essai à un acheteur, en échange de sa pièce d'identité, tu te rappelles juste de son nom (genre Giroud, y'en a des tonnes)
Avec un petit discours, genre je ne comprenais pas pourquoi il n'était plus intéressé du tout...

normalement, dans ce genre de circonstance, j'ai entendu dire que ct le
propriétaire du véhicule qui était incriminé, à défaut...

ca serait trop facile sinon.

[Frédéric BRUNEAU]

pécuniairement seulement !
Et puis ils ont qu'à faire une photo de face si ils veulent vraiment savoir qui c'est ;-)

Post by Frédéric BRUNEAU
M'enfin bon tu peux toujours avoir fait faire un essai à un acheteur, en échange de sa pièce d'identité, tu te rappelles juste de son nom (genre Giroud, y'en a des tonnes)
Avec un petit discours, genre je ne comprenais pas pourquoi il n'était plus intéressé du tout...

normalement, dans ce genre de circonstance, j'ai entendu dire que ct le
propriétaire du véhicule qui était incriminé, à défaut...

ca serait trop facile sinon.
--
Baptiste


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[cbmxrider]

Post by Frédéric BRUNEAU
Et puis ils ont qu'à faire une photo de face si ils veulent

vraiment savoir qui c'est ;-)

Avec un petit panneau qui te demande d'enlever ton casque pour la
photo ? ;-)





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[Frédéric BRUNEAU]

Et la cagoule aussi ;-)

Post by Frédéric BRUNEAU
Et puis ils ont qu'à faire une photo de face si ils veulent

vraiment savoir qui c'est ;-)

Avec un petit panneau qui te demande d'enlever ton casque pour la
photo ? ;-)






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[Olivieeeer on Laposte]

Post by Mathieu
je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens
malheureusement de découvrir où il est placé.. :-/

Euh, question de Cécile : il n'était pas signalé ce radar ? 8°|

Olivier



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[Mathieu]

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by Mathieu
je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens
malheureusement de découvrir où il est placé.. :-/

Euh, question de Cécile : il n'était pas signalé ce radar ? 8°|

il faisait nuit et il pleuvait.
en fait, il y a deux radars. chacun ds un sens de la route. et dans l'autre
sens, je suis sur qu'il est signalé. je suppose donc que le radar qui ma
flashé était lui aussi signalé mais que je ne l'ai pas vu...

Matt



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[Baptiste SIMON]

Post by Mathieu
je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens malheureusement de découvrir où il est placé.. :-/
et ce qui craint, c'est ma vitesse: autour de 110 voire 120 au lieu de 70

déjà, tu peux enlever 10% de marge que le compteur de la GSE affiche en
trop. ensuite, tu peux enlever encore 6km/h que les flics se donnent en
"marge d'erreur" lors d'un controle "humain", si cela est applicable aux
radars fixes.

après, à toi de faire le compte...

[jordangse]

Post by Mathieu
je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens

malheureusement de découvrir où il est placé.. :-/

Post by Mathieu
et ce qui craint, c'est ma vitesse: autour de 110 voire 120 au

lieu de 70
Pas de bol. Les radars automatiques ne sont mis en fonction qu'aprés
3 semaines-1 mois de test (:vérifié par ma copine, elle a eu du
bol), si tu as été pris à 120, ta vitesse réelle devait étre
d'environ 110 km/h, moins les 5km/h que le radar enléve ta vitesse
prise en compte devait étre aux alentours de 105 km/h, soit 35 km/h
au dessus de la limite. Tu risques donc 90€ si tu payes de suite,+3
points, normalement un possible retrait de permis, mais bon... C'est
rarement appliqué. Si tu roulais à 110, ta vitesse prise en compte
sera de 95km/h, soit 25 au dessus de la limite et ça sera 90€+2
points.

Pour plus de renseignements: http://www.radars-
auto.com/sanctions_radars.php




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[dyno600zzr]

Post by Mathieu

Post by Mathieu
je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens

malheureusement de découvrir où il est placé.. :-/

Post by Mathieu
et ce qui craint, c'est ma vitesse: autour de 110 voire 120 au

lieu de 70
Pas de bol. Les radars automatiques ne sont mis en fonction

qu'aprés

Post by Mathieu
3 semaines-1 mois de test (:vérifié par ma copine, elle a eu du
bol), si tu as été pris à 120, ta vitesse réelle devait étre
d'environ 110 km/h, moins les 5km/h que le radar enléve ta vitesse
prise en compte devait étre aux alentours de 105 km/h, soit 35 km/h
au dessus de la limite. Tu risques donc 90€ si tu payes de

suite,+3

Post by Mathieu
points, normalement un possible retrait de permis, mais bon...

C'est

Post by Mathieu
rarement appliqué. Si tu roulais à 110, ta vitesse prise en compte
sera de 95km/h, soit 25 au dessus de la limite et ça sera 90€+2
points.
Pour plus de renseignements: http://www.radars-
auto.com/sanctions_radars.php

tu peus aussi regarder sur www.radarsfixes.com voir le sens ou tu a
été pris et si il existe ,car si pas encore en service et seulement
en phase d'essai test, tu ne sera pas verbalisé(les radars qui
prennent par derrière étaient pas nombreux ,mais il est vrai qu'ils
poussent comme des champignons.

il faut aussi savoir qu'ils flash(la mumière) en plein jour même si
personne est pris ,cela s'apele de la disuasion





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[Olivieeeer on Laposte]

Post by Mathieu
je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens
malheureusement de découvrir où il est placé.. :-/
et ce qui craint, c'est ma vitesse: autour de 110 voire 120 au lieu de 70

Compteur ? N'oublie pas l'imprécision de celui ci.

Post by Mathieu
alors j'ai cherché sur le net les amendes et j'ai bien peur d'être
sujet à une suspension de permis...

Il faut + de 40km/h

Post by Mathieu
confirmez (ou infirmez) vous cette peine?

Oui, un flic me l'a rappelé y'a 2 semaines :°\ ( je roulais légèrement
vite .. )

Post by Mathieu
y'en a-t-il qui peuvent m'éclaircir uin peu sur ce q je risque et sur
les procédures qui peuvent me tomber dessus?

Si + de 40km/h retenu, c'est le retrait immédiat et passage devant un
jury. :°( Le minimum c'est 4 mois de retrait je crois, ça annule tous les
permis, et parfois y'a une amende en sus.

Post by Mathieu
j'ai garde une lueur d'espoir en me disant que le radar était
peut-être encore en phase de test...

C'est possible. :) Et il est possible aussi que la vitesse retenue soit
trés inférieure à ce à quoi tu t'attends. Bonne chance et tiens nous au
courant.

Olivier



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[moize]

Post by Mathieu
je me suis fait avoir...
par un radar fixe mis en place il y a 3 jours et je viens malheureusement de découvrir où il est placé.. :-/
et ce qui craint, c'est ma vitesse: autour de 110 voire 120 au lieu de 70
alors j'ai cherché sur le net les amendes et j'ai bien peur d'être sujet à une suspension de permis...
confirmez (ou infirmez) vous cette peine?
y'en a-t-il qui peuvent m'éclaircir uin peu sur ce q je risque et sur les procédures qui peuvent me tomber dessus?
j'ai garde une lueur d'espoir en me disant que le radar était peut-être encore en phase de test...
Matt :-(

Si tu t'es fait flasher en moto, il flashait bien de derriere le radar?
sinon ben au pire tu était a 120 soit a mon avis 110 reel moins 5% soit
en gros 105, pour arrondir. donc 35 kmh au dessus de la limite.
A mon avis a mon que j'ai tu ne risques absolument pas de suspension de
permis, c'est surtout appliqué dans les cas de récidive ou de cumul
(alcool, délit de fuite...).
Mon je me suis deja fait flasher 3 fois mais jamais de derrière :-)

moïZe




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[VANDEN-BIL, Frederic]

Post by Olivieeeer on Laposte
Il faut + de 40km/h

Ca m'a choqué alors j'ai verifié :

http://www.radars-auto.com/sanctions_radars.php

Si exces en 30 et 40 km :

suspension jusqu'a 3 ans possible.
3 points
-> 135 EUR damende forfaitaire

Si exces entre 40 et 50 :

Idem sauf 4 point perdus

[VANDEN-BIL, Frederic]

Post by Mathieu
au fait, le risque de se voir suspendre le permis ne
dépend-il pas des antécédents? parce que je ne me suis jamais
fait flashé (ou koi que ce soit)

AMA c'est pas parce que tu t'es jamais fait chopé que t'aura pas de suspension.
Par contre ca te permettra surement d'avoir une suspension de "courte" durée.

[Frédéric BRUNEAU]

Je précise quand même que la police est susceptible dans ce cas de contestation d'apporté les preuves que c'était bien toi sur la moto, par une enquête...
Je ne sais pas si c'est fréquent, mais c'est possible...

Après tout c'est le jeu...

Post by Frédéric BRUNEAU
Je suppose que c'était de dos, donc tu peux peut être éviter le retrait de
point et l'éventuelle suspension, si tu dis que tu a prêté ta moto. Je ne
sais pas par >contre si tu dois dénoncer ou pas.

oui,il faut dénoncer:
http://www.securiteroutiere.gouv.fr/infos-ref/regles/csa/csa.html
clique en bas sur "fonctionnement des radars"



Oui enfin c'est pipo ça, jusqu'à preuve du contraire, c'est à la justice de prouver ta culpabilité et pas à toi de prouver ton innocence (sauf si ils ont des preuves évidemment)

Par contre étant responsable de ton véhicule, tu paieras l'amende. C'est d'ailleurs sans doute ce qu'ils appellent poursuites... parce que sans preuves ils ne peuvent pas te retirer de points ou suspendre ton permis (enfin devant un juge)



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[VANDEN-BIL, Frederic]

Post by moize
Si tu t'es fait flasher en moto, il flashait bien de derriere
le radar?
sinon ben au pire tu était a 120 soit a mon avis 110 reel
moins 5% soit en gros 105, pour arrondir. donc 35 kmh au
dessus de la limite.
A mon avis a mon que j'ai tu ne risques absolument pas de
suspension de permis, c'est surtout appliqué dans les cas de
récidive ou de cumul (alcool, délit de fuite...).
Mon je me suis deja fait flasher 3 fois mais jamais de derrière :-)

POur ma part , 137 retrenu au lieu de 90.
Soit 47 km/h de trop.

J'ai pris 1 mois de suspension.
C'était ma 1ére infraction relevée.

Mon dossier est passé devant un tribunal ( j'ai pas été convoqué ).

[desespringalle eric]

Mon dossier est passé devant un tribunal ( j'ai pas été convoqué ).
--
Thunder Fred

Je ne sais pas si c'est légal, logiquement tu aurais dut etre convoqué
si tu veux te défendre

Edlefou



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[Frédéric BRUNEAU]

Pour mon + 69 j'étais passé devant le tribunal de police. J'avais même dû retourner sur le lieu du crime (Poitiers)

Fred (159 au lieu de 90) retenu 151 en 03/2002

desespringalle eric <desespri-***@public.gmane.org> a écrit :


Mon dossier est passé devant un tribunal ( j'ai pas été convoqué ).
--
Thunder Fred

Je ne sais pas si c'est légal, logiquement tu aurais dut etre convoqué
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Edlefou



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[Jean-Louis ABAT]

Post by Frédéric BRUNEAU
Pour mon + 69 j'étais passé devant le tribunal de police. J'avais même dû

retourner sur le lieu du crime (Poitiers)

Post by Frédéric BRUNEAU
Fred (159 au lieu de 90) retenu 151 en 03/2002

Pour l'instant, je touche du bois, j'ai jamais été pris, mais j'avoue que
depuis que j'ai la zxr, ça m'est arrivé d'être à +110 I-'
(220 pour 110 :-Z )

JL (faut bien décrasser un peu le moulin de temps en temps, non ? I-'
Et puis, je l'ai jamais monté à fond, débridée, parait qu'elle tape le 270
chrono ma bestiole :-Z )




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[Frédéric BRUNEAU]

A oui mais moi c'était en caisse ;-)

Post by Frédéric BRUNEAU
Pour mon + 69 j'étais passé devant le tribunal de police. J'avais même dû

retourner sur le lieu du crime (Poitiers)

Post by Frédéric BRUNEAU
Fred (159 au lieu de 90) retenu 151 en 03/2002

Pour l'instant, je touche du bois, j'ai jamais été pris, mais j'avoue que
depuis que j'ai la zxr, ça m'est arrivé d'être à +110 I-'
(220 pour 110 :-Z )

JL (faut bien décrasser un peu le moulin de temps en temps, non ? I-'
Et puis, je l'ai jamais monté à fond, débridée, parait qu'elle tape le 270
chrono ma bestiole :-Z )




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[Jean-Louis ABAT]

Post by Frédéric BRUNEAU
A oui mais moi c'était en caisse ;-)

Oops ;-)
C'est ça de suivre à moitié :-p

En caisse, pas de soucis non plus pour l'instant, mais avec ma dernière
acquisition, je pense pas que j'en ai ! (renault ondine de 1961 :-D )

JL (mais j'ai déjà bloqué le compteur d'une r11 une fois :-Z )




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[moïze]

Post by Jean-Louis ABAT

Post by Frédéric BRUNEAU
A oui mais moi c'était en caisse ;-)

Oops ;-)
C'est ça de suivre à moitié :-p
En caisse, pas de soucis non plus pour l'instant, mais avec ma dernière
acquisition, je pense pas que j'en ai ! (renault ondine de 1961 :-D )
JL (mais j'ai déjà bloqué le compteur d'une r11 une fois :-Z )

mouais tu risques rien...moi c'est un peu ce que je reproche a la R6, c'est
que tu dois aller vite pour te faire plaisir, en plus comme ça accelere fort
et surtout que c'est tres leger et maniable c'est facile de rouler vite
n'importe ou :-/
je risque surtout sur nationale en fait, ça m'arrive parfois (pour rester
correct) de rouler a plus de 200 au lieu de 90 sur les ptites routes du var
(hors saison) mais j'ai pas l'impression d'être "trop" dangereux vu que je
fais ça quand y'a pas un rat (ceux qui connaissent l'hiver dans l'arriere
pays varois savent ce que c'est) et je ralentis presque a l'arret aux
croisements et dans les virages que je ne vois pas en totalité.
Par contre sur l'autobeurk on m'y prendra plus, je roule a 140 compteur et
je m'y tient maintenant, c'est les sequelles d'une descente lyon-aix ou je
crois pouvoir affirmer que j'ai vu plus de radars volants en 6h que pendant
toute l'année (sans dec' entre 10 et 15).

moïZe





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[Mathieu]

merci pr toutes vos présicions...
en tout cas, pr l'instant, par de nouvelles... bonne nouvelle?
je pense en effet, car 3 personnes (dont Fred) m'ont dit qu'il était en test
j'attends encore mardi avant de souffler mais la pression est déjà retombé
un peu
c'est la première fois q je me faisais flashé, et ... ça fait flipper qd
même

ce qui me fait flipper aussi c'est l'histoire de Moize (nom pas celle de la
bilble qui dit que... heu ben en fait, je connais rien à la religion donc je
vous laisse compléter :D ) qui me dit qu'il a vu un gros paquet de radar
sur la totoroute
perso, ça m'arrive (pas trop souvent) de rouler à 160 et c'est vrai q je
pense pas aux radars embarqués... :-S
@+

Matt



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[moize]

Post by Mathieu
ce qui me fait flipper aussi c'est l'histoire de Moize (nom pas celle de la
bilble qui dit que... heu ben en fait, je connais rien à la religion donc je
vous laisse compléter :D ) qui me dit qu'il a vu un gros paquet de radar
sur la totoroute
perso, ça m'arrive (pas trop souvent) de rouler à 160 et c'est vrai q je
pense pas aux radars embarqués... :-S
@+

ils etaient pas tous embarqués, j'ai juste dit mobiles donc des trucs
sur pied quoi.
Sinon moi c'est clair je roule plus a 160 maintenant, d'ailleurs je
prends encore moins l'autoroute (surtout sur paris et dans le sud)
qu'avant car j'en vois pas l'interet si c'est pour rouler a 130...je
vais plus vite sur une nationale qui tourne :-/
Par contre je prends encore la 13 et la voie express en bretagne car y'a
moins de radars. D'ailleurs quand je suis descendu sur nice de lyon je
revenais d'une semaine en bretagne ou j'ai pas croisé un képi ou un
radar sauf celui traditionnel d'Anger...

moïZe




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[Olivieeeer on Laposte]

Post by Mathieu
perso, ça m'arrive (pas trop souvent) de rouler à 160 et c'est vrai q je
pense pas aux radars embarqués... :-S

En moto je suis tout le temps entre 160 et 180 sur l'autoroute .... s'il
n'y a personne ou pas grand monde. Je reste hyper attentif au radar qui se
trouve ( trés souvent ) derrière un pont. Et je fais gaffe aux pares-brises
arrières, surtout qd ils sont noirs. Et s'il y a un petit trou de jour en
bas du pare-brise, là c'est un radar. :°p Par contre y'a les nouvelles clio
qui m'induisent souvent en erreur. Elles ont un truc au même emplacement que
les radars embarqués.

Sinon, je touche du bois qd même. Parce que ça reste pas prudent. Dans ma
nouvelle région ( Alpes de Haute Provence ) je suis devenu un peu parano.
Ici les flics sont partout. A Bordeaux j'en voyais jamais. :°(

Olivier



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[Fred]

Post by Mathieu
j'ai garde une lueur d'espoir en me disant que le radar était peut-être encore en phase de test...

si tu t'es fait prendre à st laurent, oui il était en phase de test la
semaine dernière :)

Fred t'aime bien les frayeur hein

Post by Mathieu
Matt :-(

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