m'énerve c'te poignée!

[Mathieu]

Bonjour!

Je viens vous demander un conseil.
en plus, ça permettra d'entretenir l'activité de la liste, en forte
hausse ces derniers temps ;°)

cela fait 3 fois que je rate le "collage" de ma poignée.
en effet, avec le temps et l'humidité, la poignée en caoutchouc du côté
gauche (côté embrayage) tourne autour du guidon.
On m'avait dit d'utiliser de la colle néoprène, ce que j'ai fait à 3
reprises.
Au bout de quelques semaines, la poignée se remet à glisser...
ça commence à m'énerve.
z'auriez pas un conseil à me donner svp?

Merci ;°)

Matt

[jordangse]

Et la colle araldite?

Post by Mathieu
Bonjour!
Je viens vous demander un conseil.
en plus, ça permettra d'entretenir l'activité de la liste, en forte
hausse ces derniers temps ;°)
cela fait 3 fois que je rate le "collage" de ma poignée.
en effet, avec le temps et l'humidité, la poignée en caoutchouc du côté
gauche (côté embrayage) tourne autour du guidon.
On m'avait dit d'utiliser de la colle néoprène, ce que j'ai fait à 3
reprises.
Au bout de quelques semaines, la poignée se remet à glisser...
ça commence à m'énerve.
z'auriez pas un conseil à me donner svp?
Merci ;°)
Matt

[Olivieeeer on Laposte]

Post by Mathieu
Bonjour!
Je viens vous demander un conseil.
en plus, ça permettra d'entretenir l'activité de la liste, en forte
hausse ces derniers temps ;°)
cela fait 3 fois que je rate le "collage" de ma poignée.
en effet, avec le temps et l'humidité, la poignée en caoutchouc du côté
gauche (côté embrayage) tourne autour du guidon.
On m'avait dit d'utiliser de la colle néoprène, ce que j'ai fait à 3
reprises.
Au bout de quelques semaines, la poignée se remet à glisser...
ça commence à m'énerve.
z'auriez pas un conseil à me donner svp?

Est-ce que tu as bien dégraissé avant de coller ?

Il existe de la colle à poignée en concession, ça marche bien et
contrairement à l'araldite, on peut enlever les poignées le jour où elles
sont usées. :)

Olivier

[Mathieu]

Ha! j'en ai marre de ces pbs de mise en page!
lorsque j'essaye de faire "entrer" entre des lignes pour répondre aux
questions, Thunderbird me permet uniquement d'écrire dans une colonne, à
droite du texte...!

Alors, pr répondre à ta question, j'ai dégraissé au pétrole désaromatisé
le guidon et l'intérieur de la poignée avec rinçage à l'eau...
je vais peut être acheter la colle en concession
mais
1) je suis sur que ça veut couter un œil pour ce que c'est
2) par principe, j'aime pas acheter du matos en concession (genre huile,
plaquette) parce que ça coute cher et Suzuki, à Nice, sont pas un
exemple de sympathie...

enfin bon, .. s'il le faut...
je vais réessayer une dernière fois la néoprène...
peut être que je vais essayer de moins en mettre.
merci pour vos réponses! (merci à Pierre Henri aussi qui m'a répondu en MP)

Matt

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by Mathieu
Bonjour!
Je viens vous demander un conseil.
en plus, ça permettra d'entretenir l'activité de la liste, en forte
hausse ces derniers temps ;°)
cela fait 3 fois que je rate le "collage" de ma poignée.
en effet, avec le temps et l'humidité, la poignée en caoutchouc du côté
gauche (côté embrayage) tourne autour du guidon.
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Est-ce que tu as bien dégraissé avant de coller ?
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sont usées. :)
Olivier
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Pour modifier les paramètres d'envois des messages : http://fr.groups.yahoo.com/group/GS500E/joinLiens Yahoo! Groupes

<*> Pour consulter votre groupe en ligne, accédez à :
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<*> Vos options mail :
Mail individuel | Traditionnel

<*> Pour modifier vos options avec le Web, allez sur :
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((Compte Yahoo! requis)

<*> Pour modifier vos options par mail :
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mailto:GS500E-fullfeatured-***@public.gmane.org

<*> Pour vous désincrire de ce groupe, envoyez un mail à :
GS500E-desabonnement-***@public.gmane.org

<*> L'utilisation de Yahoo! Groupes est soumise à l'acceptation des :
http://fr.docs.yahoo.com/info/utos.html

[gregory]

Moi je collerais a l'araldite, de toute façon ta moto sera morte avant
que tu aies fait un trou dans ta poignée...
Pis bon, avec un tournevis que tu glisses sous la poignée bien partout
pour la décoller, même l'araldite part.

MoïZe

Post by Mathieu
Ha! j'en ai marre de ces pbs de mise en page!
lorsque j'essaye de faire "entrer" entre des lignes pour répondre aux
questions, Thunderbird me permet uniquement d'écrire dans une colonne, à
droite du texte...!
Alors, pr répondre à ta question, j'ai dégraissé au pétrole désaromatisé
le guidon et l'intérieur de la poignée avec rinçage à l'eau...
je vais peut être acheter la colle en concession
mais
1) je suis sur que ça veut couter un œil pour ce que c'est
2) par principe, j'aime pas acheter du matos en concession (genre huile,
plaquette) parce que ça coute cher et Suzuki, à Nice, sont pas un
exemple de sympathie...
enfin bon, .. s'il le faut...
je vais réessayer une dernière fois la néoprène...
peut être que je vais essayer de moins en mettre.
merci pour vos réponses! (merci à Pierre Henri aussi qui m'a répondu en MP)
Matt

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by Mathieu
Bonjour!
Je viens vous demander un conseil.
en plus, ça permettra d'entretenir l'activité de la liste, en forte
hausse ces derniers temps ;°)
cela fait 3 fois que je rate le "collage" de ma poignée.
en effet, avec le temps et l'humidité, la poignée en caoutchouc du côté
gauche (côté embrayage) tourne autour du guidon.
On m'avait dit d'utiliser de la colle néoprène, ce que j'ai fait à 3
reprises.
Au bout de quelques semaines, la poignée se remet à glisser...
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[Olivieeeer on Laposte]

Post by gregory
Moi je collerais a l'araldite, de toute façon ta moto sera morte avant
que tu aies fait un trou dans ta poignée...

Avec une Suz, peut-être. Mais sur mon TRX, je viens de les changer. :°p

Olivier



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[cbmxrider]

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by gregory
Moi je collerais a l'araldite, de toute façon ta moto sera morte avant
que tu aies fait un trou dans ta poignée...

Avec une Suz, peut-être. Mais sur mon TRX, je viens de les changer. :°p

Grrrrrrrr !
Mais non un GS ça peut en faire des bornes !
.... et ne dis pas le contraire ;-)

Rémy


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[jean noel bataille]

Post by Mathieu
Alors, pr répondre à ta question, j'ai dégraissé au pétrole désaromatisé
le guidon et l'intérieur de la poignée avec rinçage à l'eau...

je l'aurai faut avec de l'alcool à 90 qui s'évapore sans laisser de trace

jnono

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[Jean-Michel]

From: "jean noel bataille"

Post by jean noel bataille
je l'aurai faut avec de l'alcool à 90 qui s'évapore sans laisser de trace

ouhais ou a l'acetone, le petrole laisse tjrs un film gras

jean-mi



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[Mathieu]

Alors, je vais faire un dernier essai en utilisant de l'alcool à 90 ou
de l'acétone puis, si ça ne marche tj pas, j'achète de l'araldite

merci pour vos réponses, je vous tiendrai au courant

Matt

Post by Jean-Michel
From: "jean noel bataille"

Post by jean noel bataille
je l'aurai faut avec de l'alcool à 90 qui s'évapore sans laisser de trace

ouhais ou a l'acetone, le petrole laisse tjrs un film gras
jean-mi
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[Olivieeeer on Laposte]

Post by Mathieu
Alors, je vais faire un dernier essai en utilisant de l'alcool à 90 ou
de l'acétone puis, si ça ne marche tj pas, j'achète de l'araldite
merci pour vos réponses, je vous tiendrai au courant

La colle à poignée ça doit se trouver aussi chez Dafy !

Si tout ça ne marche pas, tu peux faire un ultime essai au WD40. C'est
comme ça que je procède moi. :D

Olivier



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[Jean-Michel]

From: "Olivieeeer on Laposte"

Post by Olivieeeer on Laposte
Si tout ça ne marche pas, tu peux faire un ultime essai au WD40. C'est
comme ça que je procède moi. :D

c'est a dire ? le WD40 "graisse" mais ne colle pas !

jean-mi



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[Olivieeeer on Laposte]

Post by Jean-Michel
From: "Olivieeeer on Laposte"

Post by Olivieeeer on Laposte
Si tout ça ne marche pas, tu peux faire un ultime essai au WD40. C'est
comme ça que je procède moi. :D

c'est a dire ? le WD40 "graisse" mais ne colle pas !

Il n'est pas gras ! Il dégraisse, et en séchant le caoutchouc accroche.

Olivier



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[Mathieu]

tu veux dire que tu mets pas de colle?
et les jours où il pleut ou il fait humide...?

Matt

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by Jean-Michel
From: "Olivieeeer on Laposte"

Post by Olivieeeer on Laposte
Si tout ça ne marche pas, tu peux faire un ultime essai au WD40. C'est
comme ça que je procède moi. :D

c'est a dire ? le WD40 "graisse" mais ne colle pas !

Il n'est pas gras ! Il dégraisse, et en séchant le caoutchouc accroche.
Olivier
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[Olivieeeer on Laposte]

Post by Mathieu
tu veux dire que tu mets pas de colle?
et les jours où il pleut ou il fait humide...?

Par contre ça ne marche que pour les poignées c/c qui rentrent serrées
sur la barre. Dans ton cas où ça glisse, le mieux semble être la colle.

Olivier ( ça en fait des posts pour juste pour des poignées :°\ )



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[Jean-Michel]

From: "Olivieeeer on Laposte"

Post by Olivieeeer on Laposte
Olivier ( ça en fait des posts pour juste pour des poignées :°\ )

mais ca fait plaisirs de voir des posts sur cette liste

jean-mi



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[Mathieu]

Post by Jean-Michel
From: "Olivieeeer on Laposte"

Post by Olivieeeer on Laposte
Olivier ( ça en fait des posts pour juste pour des poignées :°\ )

mais ca fait plaisirs de voir des posts sur cette liste

+1
;°)

Matt

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[cbmxrider]

Post by Olivieeeer on Laposte
Si tout ça ne marche pas, tu peux faire un ultime essai au WD40. C'est
comme ça que je procède moi. :D

Etonnant que ça ne glisse pas par la suite :-/
Car rappelons que le WD40 est un dégrippant ""amélioré"" qui nettoie,
dégrippe mais aussi lubrifie !!

Rémy


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[cbmxrider]

Post by Mathieu
Alors, pr répondre à ta question, j'ai dégraissé au pétrole désaromatisé
le guidon et l'intérieur de la poignée avec rinçage à l'eau...

Grave erreur ;-)
Le pétrole désaromatisé est gras (c'est du pétrole) donc ta colle ne
prend pas. Si tu rinces à l'eau et au produit vaisselle après ça devrait
le faire. Sinon, je te conseille plutôt un bon nettoyage au diluant ou à
défaut avec le dissolvant de ta copine ;-)

Rémy


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[Jean-Michel]

From: "cbmxrider"

Post by cbmxrider
à
défaut avec le dissolvant de ta copine ;-)

et ou directement la copine ... !!

dissolvant de la copine = acetone dilué et aromatisé

jean-mi



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