prix disques de frein

[Baptiste SIMON]

salut,

vous avez une idée du prix de disques de freins ? en particulier à l'avant ?

on m'a annoncé dans les 190€ chez France Équipement, ca me parait bien
cher...

glop ! :c)

[g***@public.gmane.org]

Oui c a peu près ça.

Essayes de voir en casse moi j'en ai trouvé un qui avait 4000 kms pour 75€.

Aurélien


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[Olivieeeer on Laposte]

Post by g***@public.gmane.org
Oui c a peu près ça.
Essayes de voir en casse moi j'en ai trouvé un qui avait 4000 kms pour 75€.

Même prix pour le france équipement quasi neuf ... en casse. :)

De mémoire, neuf il était à 120euros et non 190euros. :°\

Olivier



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[cbmxrider]

--- Dans GS500E-***@public.gmane.org, Baptiste SIMON <***@e...>
a écrit

on m'a annoncé dans les 190€ chez France Équipement, ca me parait

bien

cher...

C'est les prix... de memoire...

Rémy




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[moïze]

surtout que france equip c'est pas le top!
moi j'ai du le payer 1200fr a l'epoque mais ct une bonne marque (je sais
plus laquelle)

moïze
----- Original Message -----
From: "Baptiste SIMON" <baptiste.simon-WjBiMelTmy+sTnJN9+***@public.gmane.org>
To: <GS500E-***@public.gmane.org>
Sent: Thursday, November 03, 2005 6:34 PM
Subject: [GS500E] prix disques de frein

Post by Baptiste SIMON
salut,
vous avez une idée du prix de disques de freins ? en particulier à l'avant ?
on m'a annoncé dans les 190€ chez France Équipement, ca me parait bien
cher...
glop ! :c)
--
Baptiste
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[Olivieeeer on Laposte]

Post by moïze
surtout que france equip c'est pas le top!

Il parait.

Post by moïze
moi j'ai du le payer 1200fr a l'epoque mais ct une bonne marque (je
sais plus laquelle)

je crois me rappeler du foin que tu avais fait à l'époque. :) Concernant
une super affaire pour un modèle unique en son genre hyper performant
chaispasquoi et tout les superlatifs du monde. :))

Olivier ( on avait bien ris )



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[Olivieeeer on Laposte]

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by moïze
surtout que france equip c'est pas le top!

Il parait.

et entre un "France Equipement" et un "NG"

Je connais pas. :) A noter : le FE est en inox. Les autres sont en
(acier?). A l'usage, je ne sais pas vraiment ce que ça change.

Olivier



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[Baptiste SIMON]

Post by Olivieeeer on Laposte
Je connais pas. :) A noter : le FE est en inox. Les autres sont en
(acier?). A l'usage, je ne sais pas vraiment ce que ça change.

ben je me dis que, voyant le disque que j'ai récupéré, l'inox ca doit
pas rouiller... ;c) et ca aurait été bien que ce soit de l'inox ce
disque justement... pk là ca fait un peu peur !! :c/

bon, je vais peut-être préférer le FE alors, surtout qu'il est qqs €
moins cher.

glop :cb

[Olivieeeer on Laposte]

Post by Baptiste SIMON

Post by Olivieeeer on Laposte
Je connais pas. :) A noter : le FE est en inox. Les autres sont en
(acier?). A l'usage, je ne sais pas vraiment ce que ça change.

ben je me dis que, voyant le disque que j'ai récupéré, l'inox ca doit
pas rouiller... ;c)

ça rouille qd même, soit l'inox est pas de super qualité, soit c'est la
plaquette qui a déposé de l'acier sur le disque. :°p

Post by Baptiste SIMON
et ca aurait été bien que ce soit de l'inox ce
disque justement... pk là ca fait un peu peur !! :c/

un disque rouillé ça fait peur mais ça marche trés bien. Au premier
freinage y'a plus rien. :)

C'est quoi NG ? T'as trouvé ça où ?

Olivier



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[Baptiste SIMON]

Post by Olivieeeer on Laposte
ça rouille qd même, soit l'inox est pas de super qualité, soit c'est la
plaquette qui a déposé de l'acier sur le disque. :°p

ou que l'inox a été en contact avec de la rouille... si c'est comme
l'allu (qui ne rouille jamais s'il n'est pas en contact)

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by Baptiste SIMON
et ca aurait été bien que ce soit de l'inox ce
disque justement... pk là ca fait un peu peur !! :c/

un disque rouillé ça fait peur mais ça marche trés bien. Au premier
freinage y'a plus rien. :)

mouais...

Post by Olivieeeer on Laposte
C'est quoi NG ? T'as trouvé ça où ?

Suzuki Nantes (motorep), en adaptable... :c/

[Baptiste SIMON]

Post by Olivieeeer on Laposte
un disque rouillé ça fait peur mais ça marche trés bien. Au premier
freinage y'a plus rien. :)

ca me met pas trop en confiance cette histoire... mais j'ai regardé de
plus près le disque en question (jusqu'à présent les traces de rouille
m'avaient convaincu de devoir le changer) et c'est vrai qu'il semble
plutot propre (plus que celui de ma GSE de tous les jours !!).
je crois que je vais tenter le coup.

vous vous souvenez de l'épaisseur mini pour un disque ? pk il a très peu
de strilles, donc mis à par une usure régulière excessive... mais j'y
crois pas trop, je pense surtout à une non-utilisation durant une petite
période et des dodos dehors :c/

glop,

[Olivieeeer on Laposte]

Post by Baptiste SIMON

Post by Olivieeeer on Laposte
un disque rouillé ça fait peur mais ça marche trés bien. Au premier
freinage y'a plus rien. :)

ca me met pas trop en confiance cette histoire... mais j'ai regardé de
plus près le disque en question (jusqu'à présent les traces de rouille
m'avaient convaincu de devoir le changer) et c'est vrai qu'il semble
plutot propre (plus que celui de ma GSE de tous les jours !!).
je crois que je vais tenter le coup.

Quel coup ? Il s'agit de quelle moto ?

Olivier



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[Baptiste SIMON]

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by moïze
surtout que france equip c'est pas le top!

Il parait.

et entre un "France Equipement" et un "NG" à presque le mm prix, vous me
conseilleriez quoi ?

[moïze]

Post by Olivieeeer on Laposte

Post by moïze
surtout que france equip c'est pas le top!

Il parait.

Post by moïze
moi j'ai du le payer 1200fr a l'epoque mais ct une bonne marque (je
sais plus laquelle)

je crois me rappeler du foin que tu avais fait à l'époque. :) Concernant
une super affaire pour un modèle unique en son genre hyper performant
chaispasquoi et tout les superlatifs du monde. :))

t'abuses là.
en attendant j'avais vraiment un super freinage apres, mieux que le svs.
tu devais être jaloux ;-)

moïZe





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[Olivieeeer on Laposte]

Post by moïze
en attendant j'avais vraiment un super freinage apres, mieux que le
svs. tu devais être jaloux ;-)

La mienne a tjs pas trop mal freiné vu que j'ai changé tous les joints. :°p
Mais là ça devrait être encore mieux, j'ai chopé un étrier de frein AP de
version K4 sur ebay ( 36euros port compris avec les plaquettes :D ) et je
vais essayer de monter le maitre cylindre d'origine du TRX. Je pense pas que
ça aille avec le MC ( trop gros diamètre AMA ), mais je peux tjs essayer.
:°p

Olivier



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